Mallas Dinámicas y Turbomaquinaria: MRF y AMI
La simulación de bombas, hélices o aerogeneradores se aborda habitualmente mediante dos enfoques:
1. MRF (Multiple Reference Frame) — Estacionario
No desplaza la malla físicamente. Añade los términos de aceleración de Coriolis ($2\boldsymbol{\Omega} \times \mathbf{U}$) y centrífuga ($\boldsymbol{\Omega} \times (\boldsymbol{\Omega} \times \mathbf{r})$) en la zona rotatoria.
Configurado en constant/MRFProperties:
2. Sliding Mesh con cyclicAMI — Transitorio
La malla del rotor rota físicamente respecto al estator en cada paso temporal mediante pimpleFoam. La interfaz entre ambas regiones no conformes se acopla mediante el parche cyclicAMI (Arbitrary Mesh Interface).